Status tras: DH 1 — otwarta DH 2 „FRka" — remont drewna Wyciąg — weekendy i święta aktualizacja: 13.06.2026
Boguszów-Gorce · Dzikowiec Wielki 836 m

ODBUDUJMY
TRASY FR / DH

Dzikowiec to jeden z najbardziej kultowych grawitacyjnych singletracków w Polsce — z koleją linową pod stok, drewnianymi konstrukcjami i historią zawodów downhillowych. Ta strona to społecznościowy hub odbudowy i rozbudowy bikeparku: trasy freeride (FR) i downhill (DH), dziennik prac i miejsce, w którym ridersi mogą się dorzucić.

Plan odbudowy → Zobacz trasy
2
trasy grawitacyjne
1250m
długość DH 1
836m
szczyt n.p.m.
~2:20
czas zawodniczy
/ 01

O Dziku

Góra Dzikowiec nad Boguszowem-Gorcami w Górach Wałbrzyskich. Ośrodek z czynną koleją linową, a na jego zboczach — dwie trasy zjazdowe, które przez lata zbudowały społeczność grawitacyjną Dolnego Śląska.

Trasy zaczynają się i kończą przy stacjach kolei linowej ośrodka „Góra Dzikowiec". Zjazd DH 1 startuje na szczycie Dzikowca Wielkiego (836 m) i prowadzi po naturalnie pofałdowanym terenie — z uskokami, korzeniami, bandami i słynną ścianką w środku trasy, która ma łagodniejszy objazd.

Druga trasa — DH 2, nazywana przez wszystkich „FRką" — bierze początek przy górnej stacji wyciągu i biegnie blisko stoku. To łatwiejsza, ale najbardziej lubiana linia: pełna drewnianych konstrukcji pokrytych antypoślizgową siatką, przejezdna nawet w deszcz.

Wjazd z rowerem koleją linową działa w weekendy i święta. Część drewnianych elementów FRki wymagała remontu — i właśnie wokół tego skupia się ten projekt: przywrócić Dzikowi pełnię jego grawitacyjnego charakteru.

// karta obiektu
LokalizacjaBoguszów-Gorce, ul. Sportowa
PasmoGóry Wałbrzyskie
SzczytDzikowiec Wielki · 836 m
Transport pod górękolej linowa
Trasy zjazdoweDH 1 · DH 2 (FR)
Trasy MTB XC6 km · 7 km
StylAll-Mountain & Downhill
/ 02

Dwie linie

Czysty downhill i flowujący freeride. Jedna góra, dwa zupełnie różne charaktery jazdy.

DH 1 · DOWNHILL

Trasa zawodnicza

„Nauczysz się jej — inne trasy staną się łatwiejsze."

korzenieuskokibandyścianka2 dropytrawers

Start na szczycie Dzikowca Wielkiego. Wąska, płaska ścieżka między drzewami przechodzi w coraz bardziej stromy i kręty teren. Po serii band wpadasz w szybki trawers prowadzący do najtrudniejszego odcinka — przeskoki przez korzenie i uskoki w bandy na rosnącym nachyleniu. Kulminacją jest ścianka: w prawo „pion", w lewo łagodniejszy objazd. Na dole dwa drewniane dropy (do ominięcia) i finałowe bandy.

1250 m
długość
~246 m
przewyższenie
ZAAW.
poziom
~2:20
czas na zawodach
DH
DH 2 · FREERIDE

FRka

„Jedna z najbardziej ulubionych tras grawitacyjnych w Polsce."

drewnoantypoślizgflowwallrideladderjazda w deszcz

Początek przy górnej stacji kolei linowej, blisko wyciągu. Łatwiejsza technicznie, ale najbardziej atrakcyjna wizualnie i frajdowo — zbudowana wokół drewnianych konstrukcji pokrytych antypoślizgową siatką, dzięki czemu jest jezdna nawet w mokro. To serce projektu odbudowy: drewno z czasem wymaga remontu i rozbudowy, a FRka ma wrócić w pełnej krasie.

≈1150 m
dystans (GPS)
DREWNO
charakter
ŚREDNI
poziom
ODBUDOWA
status
FR

Przebieg tras

geometria z GPX
START DH META DH START FR META FR 200 m przebieg z GPX · Trailforks N
⬇ GPX — DH 1 ⬇ GPX — FRka

Profil trasy

836774713652590 START — rampa · 836 m n.p.m. · ~0 m od startu · ~836 m n.p.m. STARTrampa · 836 m n.p.m.BANDY · ~230 m od startu · ~800 m n.p.m. BANDYTRAWERS · ~450 m od startu · ~740 m n.p.m. TRAWERSŚCIANKA — pion / objazd · ~620 m od startu · ~686 m n.p.m. ŚCIANKApion / objazd2× DROP · ~810 m od startu · ~632 m n.p.m. 2× DROPFINAŁ. BANDY · ~960 m od startu · ~601 m n.p.m. FINAŁ. BANDYMETA — ~590 m n.p.m. · ~1060 m od startu · ~590 m n.p.m. META~590 m n.p.m. 0 m 1064 m — dystans z GPX przewyższenie ~246 m · śr. nachylenie ~23% 800748695642590 START — górna stacja · ~800 m · ~0 m od startu · ~800 m n.p.m. STARTgórna stacja · ~800 mDREWNO — kładki / ladder · ~340 m od startu · ~750 m n.p.m. DREWNOkładki / ladderWALLRIDE · ~630 m od startu · ~681 m n.p.m. WALLRIDEDOLNE SEKCJE · ~920 m od startu · ~617 m n.p.m. DOLNE SEKCJEMETA · ~1150 m od startu · ~590 m n.p.m. META 0 m 1149 m — dystans z GPX przewyższenie ~210 m · śr. nachylenie ~18%

Dystans i przebieg: pomiar GPS (Trailforks). Wysokości punktów krańcowych wg danych ośrodka (szczyt 836 m, dolna stacja ~590 m); kształt krzywej i położenie sekcji — orientacyjne. Ślad GPX jest rzadki (25–31 pkt), więc realny dystans po trasie jest nieco większy.

/ 03

Plan odbudowy

Od przywrócenia jezdności drewnianych konstrukcji FRki po nowe sekcje. Każda faza to konkretne prace — robione społecznościowo, dokumentowane otwarcie.

FAZA 01
zrobione

Przywrócenie jezdności DH

Czysta trasa downhillowa po prawej stronie stoku — przejezdna, z otwartym wjazdem koleją linową w weekendy i święta. Punkt wyjścia całego projektu.

100% — zrobione
FAZA 02
w toku

Remont drewna na FRce

Naprawa i wymiana drewnianych elementów — mostków, dropów, ladder bridge'y i wallride'ów — wraz z nową antypoślizgową siatką. Cel: bezpieczna, jezdna FRka także przy mokrej nawierzchni.

~40% — trwają prace przy drewnie
FAZA 03
następne

Pełne otwarcie FR + nowe sekcje

Domknięcie konstrukcji drewnianych i otwarcie FRki w całości. W planach poprawki linii, dodatkowe opcje przeskoków i odświeżenie oznaczeń trudności na obu trasach.

FAZA 04
wizja

Powrót zawodów na Dzika

Regularny kalendarz startów DH — od mistrzostw regionu po większe rundy. Dzikowiec ma znów być stałym punktem na mapie polskiego grawitacyjnego kolarstwa.

/ 04

Z trasy

Mokro, mgliście, błotnisto — Dzik w swoim żywiole. Zdjęcia z jazdy: singletrack między świerkami, dolna stacja wyciągu i ekipa po zjeździe.

Rider w czerwonej koszulce atakuje stromy zjazd wprost na kamerę
Pełny atak — prosto w stromiznę
Rider zjeżdża wąskim trawersem wciętym w zbocze
Trawers — wąska półka w zboczu
Rider zjeżdża z kłody na leśnej trasie Dzikowca
Drop z kłody — leśny singletrack
Rider w czerwonym kasku na kamienistej trasie w lesie
Kamienista linia — łupek pod kołami
Riderzy podchodzą z rowerami pod trasę we mgle
Podejście we mgle
Riderzy na trasie zjazdowej w lesie
Na linii
Rowery zjazdowe oparte przy stacji dolnej
15:52 — meta przy stacji
Stok z koleją linową i wieżą widokową na szczycie Dzikowca
Stok i wyciąg — wieża na Dzikowcu Wielkim
Ubłocony rider rozkłada ręce po zjeździe
Cały w błocie, cały szczęśliwy
Rower leżący na wąskim singletracku w lesie
Singletrack — wąska, mokra linia
Ekipa riderów w kaskach na trasie
Ekipa — kaski w dół, jedziemy znów
/ 05

Historia zawodów

Dzikowiec od lat gości zjazdy DH — od mistrzostw Dolnego Śląska po powracające edycje „Downhill Dzikowiec". Wybrane starty z trasy zawodniczej.

2024

Downhill Dzikowiec POWRACA!

12.05.2024 · OSR „Góra Dzikowiec" · pomiar: race-timing.pl

MTB Downhill
2019

Otwarte Mistrzostwa Dolnego Śląska w zjeździe MTB DH

08.09.2019 · 75 zawodniczek i zawodników na starcie · czołówka z całej Polski

Mistrzostwa
2018

Downhill Dzikowiec — edycja zjazdowa

Kategorie: Elita · Masters · Kobiety · Hobby Hardtail / Full

MTB Downhill

Daty i szczegóły zawodów na podstawie publicznie dostępnych archiwów organizatora (OSiR Boguszów-Gorce) oraz systemu pomiaru czasu race-timing.pl. Kalendarz nadchodzących startów może się różnić — potwierdzaj terminy u organizatora.

/ 06

Dorzuć się do Dzika

Odbudowa to praca wielu rąk. Każda forma wsparcia popycha drewno na FRce o krok dalej.

⛏

Dni budowy

Dołącz na wspólne dig daye — naprawa konstrukcji, szlifowanie linii, znoszenie materiału. Doświadczenie niewymagane, chęci i rękawice mile widziane.

⚒

Materiał i narzędzia

Drewno, siatka antypoślizgowa, śruby, łopaty. Jeśli masz dostęp do materiałów albo sprzętu — daj znać, to realnie przyspiesza fazę 02.

◎

Zasięg i media

Nagrania z trasy, foto, relacje. Im więcej oczu na Dziku, tym łatwiej o partnerów i powrót zawodów. Oznaczaj #dzikowiecfr.

Ręce w górę,
błoto na plecach

Tak wygląda dobry dzień na Dziku — przemoczeni, ubłoceni i z uśmiechem od ucha do ucha. Ta trasa żyje, dopóki ktoś po niej jeździ i o nią dba.

Jeśli czujesz ten klimat — dołącz do odbudowy. Im więcej rąk przy drewnie, tym szybciej FRka wraca w pełnej formie.

// dzikowiec crew · sezon 2026

Trasy buduje społeczność

Ta strona jest oddolnym hubem riderów Dzika. Napisz, jeśli chcesz pomóc przy odbudowie, zorganizować dig day albo zgłosić uszkodzenie na trasie.

kontakt@dzikowiec.fr Wróć do tras